Descripción de productos LEANOMS

Las brocas de botón DTH (Down-The-Hole) de carburo son herramientas de perforación especializadas que se utilizan en las industrias de minería, construcción y exploración. La perforación DTH implica el uso de aire comprimido u otros fluidos adecuados para impulsar la broca y romper de manera eficiente las formaciones rocosas durante las operaciones de perforación. Las brocas de botón DTH de carburo están diseñadas para resistir el alto impacto y la abrasión que se encuentran en aplicaciones de perforación exigentes.
Estas son algunas características y características clave de las brocas de botón DTH de carburo:
Insertos de carburo: las brocas de botón de carburo suelen estar equipadas con insertos de carburo de tungsteno duros y duraderos en las superficies de trabajo de la broca. Estos insertos brindan una excelente resistencia al desgaste y capacidad de corte, lo que permite una perforación eficiente en diversas formaciones rocosas.
Configuración de botones: Las brocas de botón tienen una configuración específica de botones o insertos de carburo en su cara. Los botones están ubicados estratégicamente para optimizar el rendimiento de perforación, incluida la tasa de penetración y la estabilidad. Las configuraciones de botones comunes incluyen formas esféricas, balísticas y parabólicas.
Resistencia al impacto: las brocas de botón DTH de carburo están diseñadas para resistir las fuerzas de alto impacto generadas durante la perforación. Los insertos de carburo son resistentes a la fractura o el astillado, lo que garantiza la longevidad de la broca y el rendimiento continuo de la perforación.
Diseño cónico: Las brocas de botón DTH suelen tener un diseño cónico, lo que permite una inserción más fácil en la sarta de perforación. La forma cónica también ayuda a lograr perforaciones más rectas durante las operaciones de perforación.
Diferentes tamaños y diseños de bits: Las brocas de botón DTH de carburo vienen en varios tamaños para adaptarse a diferentes requisitos de perforación. Los tamaños van desde brocas más pequeñas utilizadas para exploración y perforación geotécnica hasta brocas más grandes empleadas en aplicaciones de minería y construcción. El diseño de la broca, incluido el número y la disposición de los botones de carburo, puede variar según las condiciones de perforación específicas y el rendimiento de perforación deseado.
Compatibilidad: Las brocas de botón DTH de carburo están diseñadas para ser compatibles con los sistemas de perforación DTH, que incluyen la plataforma de perforación, el martillo y las tuberías de perforación. Se pueden acoplar fácilmente al martillo y conectar a la sarta de perforación para operaciones de perforación eficientes.
Las brocas de botón DTH de carburo son conocidas por su durabilidad, alto rendimiento de perforación y versatilidad en diversas aplicaciones de perforación desafiantes. Sus insertos de carburo resistentes al desgaste y las configuraciones de botones especializados los hacen adecuados para la perforación eficiente en formaciones de roca dura, lo que los convierte en la opción preferida de muchos profesionales de la perforación.
El cuidado de las brocas de botón DTH (Down-the-Hole) de carburo es fundamental para garantizar su longevidad y un rendimiento óptimo. Aquí hay algunas pautas para su cuidado:
Manejo adecuado: Manipule las brocas de botón DTH de carburo con cuidado para evitar impactos innecesarios o un mal manejo que podría provocar daños. Evite dejarlos caer o golpearlos contra superficies duras.
Limpieza: Después de cada uso, limpie bien las brocas para eliminar cualquier residuo o residuo de la perforación. Use un cepillo suave o aire comprimido para limpiar las superficies externas y asegúrese de que los botones de carburo no tengan obstrucciones.
Inspección: Inspeccione regularmente las puntas de los botones para detectar signos de desgaste, daño o falta de brillo. Revise los botones de carburo para ver si están astillados o rotos. Si encuentra algún problema, reemplace los bits de botón afectados de inmediato.
Almacenamiento: El almacenamiento adecuado es esencial para evitar daños y mantener la calidad de las brocas de botón DTH de carburo. Guárdelos en un área limpia, seca y bien ventilada para protegerlos de la humedad y las sustancias corrosivas. Asegúrese de almacenarlos de manera que se evite una presión excesiva sobre los botones de carburo.
Lubricación: Aplique una fina capa de lubricante o inhibidor de óxido a las brocas antes de guardarlas para protegerlas del óxido o la corrosión. Siga las recomendaciones del fabricante para los lubricantes o inhibidores de óxido adecuados.
Rotación: Gire las brocas de los botones regularmente para garantizar un desgaste uniforme en todos los botones de carburo. Esta práctica ayuda a prolongar la vida útil general de las brocas y garantiza un rendimiento equilibrado durante las operaciones de perforación.
Uso adecuado: Utilice las brocas de botón DTH de carburo dentro de los parámetros operativos recomendados, incluida la presión de perforación, la velocidad de rotación y la tasa de lavado. La fuerza excesiva o las técnicas de perforación inadecuadas pueden acelerar el desgaste y reducir la vida útil de las brocas para botones.
Afilado o reemplazo: Cuando los botones de carburo se desafilen o se desgasten excesivamente, siga las instrucciones del fabricante para afilarlos o reemplazarlos. Es importante utilizar las herramientas y técnicas adecuadas para mantener la integridad y el rendimiento de las brocas de los botones.
Formación y asesoramiento de expertos: Asegúrese de que el personal que manipula las brocas de botón DTH de carburo esté debidamente capacitado en su cuidado y mantenimiento. Busque el consejo de profesionales o fabricantes experimentados para obtener recomendaciones específicas sobre el cuidado de las brocas de sus botones.
Al seguir estas pautas de cuidado, puede maximizar la vida útil y el rendimiento de las brocas de botón DTH de carburo, lo que permite operaciones de perforación eficientes y rentables.
Especificación LEANOMS
Parámetros técnicos de los bits Mission80 DTH
| Diámetro | Botones de indicador (mm) |
Botones frontales (mm) | Peso (KG) | Número de parte | ||||
| milímetro | Pulgada | Cara Plana | cara convexa | cara cóncava | Tipo de rostro | |||
| 203 | 8 | Φ18*10 | Φ18*8 | / | Φ16*5 | cara cóncava | 41.1 | LR-M80-203CC |
| 216 | 8 1/2 | Φ18*10 | Φ18*8 | / | Φ16*6 | cara cóncava | 45.3 | LR-M80-216CC |
| 219 | 8 5/8 | Φ18*10 | Φ18*8 | / | Φ16*6 | cara cóncava | 45.8 | LR-M80-219CC |
| 229 | 9 | Φ18*12 | Φ16*12 | / | Φ16*7 | cara cóncava | 47.4 | LR-M80-229CC |
| 235 | 9 1/4 | Φ18*12 | Φ16*12 | / | Φ16*7 | cara cóncava | 48.4 | LR-M80-235CC |
| 245 | 9 5/8 | Φ19*12 | Φ16*12 | / | Φ16*8 | cara cóncava | 52.5 | LR-M80-245CC |









