La fractura por fatiga es el tipo de falla más común paraVarilla de extensión de perforación de roca, que ocurre principalmente en la parte roscada y la región de la ranura de transición. La barra de perforación entre ellos rompe aproximadamente 2/3 en la rosca y la ranura de transición y aproximadamente 1/3 del cuerpo de la barra. La mayor parte de las fracturas por fatiga se ven fuera de la barra de extensión de perforación de rocas, mientras que las fracturas por fatiga internas son raras (excepto por los defectos metalúrgicos en la superficie interna). El principal mecanismo de falla de la varilla de extensión de perforación de roca es el desgaste por fricción y el desgaste por impacto, que se combinan para generar una fuente de fatiga, que luego se convierte en una grieta por fatiga, y la progresión de la grieta por fatiga da como resultado la eventual fractura de la barra de perforación.
En consecuencia, la varilla de extensión de perforación de roca debe cumplir con los requisitos que se enumeran a continuación:
(1) Alta tenacidad y resistencia al desgaste;
(2) Fuerte resistencia a la fatiga y suficiente rigidez y flexibilidad;
(3) baja tasa de propagación de grietas por fatiga y baja sensibilidad a la muesca;
(4) debe ser resistente al ablandamiento a alta temperatura y tener una dureza particular a alta temperatura;
(5) Debe poseer una excelente resistencia a la corrosión, así como resistencia a la fatiga ya la corrosión.
Actualmente no hay ningún grado de acero entre todos los grados de acero que pueda cumplir completamente con estas especificaciones. Todavía no se alcanzan algunos requisitos de rendimiento a pesar del uso de muchas técnicas de tratamiento térmico. Actualmente, solo el acero de aleación de alta resistencia y bajo contenido de carbono se cementa integralmente después de formar la rosca, y el templado y el revenido a baja temperatura se llevan a cabo en ambos extremos de la rosca y la ranura de transición después del enfriamiento por aire, según una investigación y un análisis exhaustivos de Rock. Barra de extensión de perforación en varios países (o enfriamiento controlado). Para lograr una vida útil más prolongada y estable, el orificio interior y la superficie exterior se pulen con chorro de arena o se granallan para un tratamiento anticorrosión.
