Nuestra misión:
Concéntrese en los requisitos y desafíos de los clientes de perforación, y continúe ayudándolos a reducir la perforación
costos y crear una mayor productividad. Haga que los trabajos de perforación sean más exitosos.
La gama de brocas tricónicas LEANOMS incluye geometrías y grados de carburo cementado para diversas resistencias superficiales y de compresión, abrasividad, masividad y homogeneidad de la roca, así como diversas tasas de penetración y capacidades y características del equipo de perforación. La tecnología de rodamientos innovadora y la geometría, los materiales y los métodos de mecanizado mejorados proporcionan una vida útil más prolongada.
Características de la broca tricónica:
1. La formación de perforación y la plataforma de perforación tienen un impacto en la vida útil de la broca tricónica.
2. Formación de rocas: Los tipos de rocas muy blandas, de baja resistencia a la compresión y alta perforabilidad incluyen pizarra, arcilla, arenisca y conglomerado.
3. Teniendo en diarios. superficie de apoyo con una cara dura. El orificio interior del cono está plateado. El rodamiento ha aumentado considerablemente la capacidad de carga y la resistencia al agarrotamiento.
4. La mayor resistencia a la saturación y al desgaste del sello anular, junto con su mayor sección del sello y la brida de escala cuidadosamente diseñada en el área de sellado del cono, han aumentado la confiabilidad del sello.
5. Se utiliza un compensador totalmente de goma que puede controlar la presión diferencial y mantener el fluido de perforación fuera del sistema de lubricación, lo que brinda al sistema de cojinetes un alto grado de garantía de lubricación.
La selección de brocas tricónicas de LEANOMS incluye brocas para barrenos para aplicaciones de minería, así como brocas para aplicaciones de construcción e ingeniería civil. El producto es adecuado para diámetros de orificios que van desde 200 a 311 milímetros (7 7/8" a 12 1/4" pulgadas). Hay cojinetes sellados y enfriados por aire disponibles, así como una variedad de grados de carburo y geometrías de inserto con estructuras de corte que están optimizadas para todas las condiciones.
